El motor de cuatro tiempos

Un motor de cuatro tiempos, no es lo mismo que un motor de cuatro cilindros. El término “cuatro tiempos” se refiere a las fases o etapas de funcionamiento de un pistón; por ello también existen motores de 2 tiempos.

El ciclo de cuatro tiempos también es conocido como ciclo de Otto, en honor a Otto Nikolaus quien lo inventó en 1867. El ciclo de cuatro tiempos consiste en:

En la admisión, el pistón baja en el momento en que la válvula de admisión se abre, permitiendo el ingreso de la mezcla  aire/gasolina. En la compresión, el pistón sube comprimiendo la mezcla aire/gasolina, las dos válvulas están cerradas. En la explosión, el pistón llega al máximo de su recorrido TDC, la bujía entrega la chispa, se produce la explosión y el pistón es impulsado hacia abajo. En el escape, el pistón sube nuevamente, pero esta vez la válvula de escape se encuentra abierta permitiendo la salida de los gases quemados.

Para lubricar los componentes del motor es necesario el uso de aceite diseñado para tal propósito. El uso de aceite reduce la fricción y el desgaste que se produce cuando dos superficies sólidas se deslizan una sobre otra, mantiene limpio el motor, mejora la refrigeración y previene la corrosión.

Proveedores de aceite para motores de cuatro tiempos

Para buscar proveedores o empresas que venden aceite para motor de dos tiempos, solicitar una cotización o precio de aceite para motor de dos tiempos o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a ROUX CORPORATION (Lubricantes Francomexicanos), proveedor de aceite para motor de cuatro tiempos:

ROUX CORPORATION (Lubricantes Francomexicanos) ha brindado al mercado por más de 50 años lubricantes, grasas, aditivos, aerosoles, anticongelantes y una amplia gama de especialidades de la más alta calidad, respaldados con una gran infraestructura con innovaciones tecnológicas, así como procesos certificados, investigaciones y desarrollo para estar siempre a la vanguardia en el cumplimiento de especificaciones a nivel mundial y dar la mejor satisfacción a las necesidades del mercado para mantener un encuentro continuo con la superioridad. Dentro de su amplia gama de aceites para avión y vehículos de cuatro tiempos de alta potencia, se encuentran:

Aceite para motores cuatro tiempos AIR HULE

Lubricante con alto índice de viscosidad con antioxidantes y agentes antiespuma. Esta recomendado ampliamente por los fabricantes de motores de pistón de aviones. No contiene aditivos dispersantes. Se puede utilizar  para motores convencionales reconstruidos o reparados. Recomendado para motores a 4 tiempos de aeronaves y motores a gasolina de alta potencia.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de ROUX CORPORATION (Lubricantes Francomexicanos).

O bien, haga contacto directo con ROUX CORPORATION (Lubricantes Francomexicanos) para solicitar mayor información sobre su aceite para aviones y vehículos de cuatro tiempos de alta potencia AIR HULE.

Los pallets de madera de cuatro entradas

El pallet de madera CHEP tiene una base de diseño perimetral, lo que permite una mejor distribución del peso. Con esto se logra una mayor estabilidad de la estiba y seguridad en su manejo.

Su diseño ofrece cuatro entradas reales, lo que permite su movimiento por cualquier lado, proporcionando eficacia en las maniobras de carga y descarga.

Sus dimensiones corresponden al estándar de la GMA (Grocery Manufacturers Association).

El pallet CHEP mide 40” x 48” x 5 5/8" construido con madera de pino seleccionada con una calidad controlada y secada en hornos hasta un máximo de 19% humedad, lo que permite manipular el pallet en prácticamente cualquier condición ambiental, eliminando plagas y sin que sufra cambios significativos en su estructura.

La superficie de contacto es del 87% en la cubierta superior y del 55% en la cubierta inferior y su capacidad nominal de carga es de 1,300 Kg promedio (2,800 Lbs. aprox.)

Aplicaciones de los pallets de cuatro entradas

Los pallets de CHEP intervienen de una manera determinante en la cadena de suministro para el transporte y almacenaje de materia prima, producto en proceso y mercancía terminada a través de las cadenas de suministro del mundo.

Los pallets de CHEP resuelven necesidades internacionales críticas al cliente de CHEP en la importación y la exportación.

Los pallets de CHEP están diseñados para apoyar al flujo eficiente y seguro de mercancías a través de la cadena de suministro, ayudando a proporcionar una eficiencia económica substancial.

Los pallets de CHEP son reutilizables, ayudando a reducir las consecuencias negativas para el medio ambiente cuando se utiliza el paletizado one-way.

Características de los pallets de cuatro entradas

CHEP es líder mundial en servicios de pooling de pallets y contenedores que permiten a muchas de las empresas más importantes del mundo, conseguir ahorros en su cadena de suministro.

CHEP entrega, recoge, acondiciona y vuelve a entregar más de 300 millones de pallets y contenedores desde una res mundial de centros de servicio para ayudar a los fabricantes y productores a trasportar sus productos hasta los distribuidores y minoristas.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de CHEP.

O bien, haga contacto directo con CHEP para solicitar mayor información sobre sus pallets de madera de cuatro entradas.

Tipos de tintas fluidas y sus características

Las tintas fluidas incluyen las de rotograbado y las flexográficas.

Las tintas para rotograbado

Las tintas para rotograbado requieren de baja viscosidad para efectuar la trasferencia de la tinta de las celdas grabadas en la superficie de la placa. El área de imagen de una placa se encuentra por abajo de la superficie de área sin imagen en la placa. El exceso de tinta sobre la placa se remueve con una navaja y es transferida por acción capilar de las celdas en la placa al papel.

Existen dos tipos de tintas para rotograbado:

Uno de los principales problemas con las tintas para rotograbado es el lograr la viscosidad que el proceso de impresión requiere.

Algunos de los vehículos que son utilizados en las tintas para rotograbado incluyen la nitrocelulosa, elastómeros clorinados, vinilo, o algunas otras resinas disueltas en solventes muy volátiles. El solvente se escapa rápidamente cuando la tinta está formulada correctamente, lo que da como resultado impresiones no adherentes.

Las características deseadas en este tipo de tinta son:

Las tintas flexográficas

Las tintas flexográficas difieren de las tintas para rotograbado en su formulación aunque tienen requisitos de viscosidad muy similares.

El termino "flexo" viene de las placas flexibles utilizadas en el proceso para transferir la tinta al papel.

Siendo similares a las tintas para rotograbado, las características deseadas en un negro de humo para tintas flexo incluyen:

Proveedores de tintas para topografía y flexografía

Para buscar proveedores o empresas que venden tintas para topografía y flexografía, solicitar una cotización o precio de tintas para topografía y flexografía o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Lacas y Tintas de México, proveedor de tintas para topografía y flexografía:

Lacas y Tintas de México S. A. de C. V. (Lytsa), es una empresa que fabrica y comercializa  tintas, pinturas, esmaltes, impermeabilizantes, lacas, y un amplio tipo de recubrimientos que satisfagan plenamente los requerimientos técnicos y económicos de todos los sectores demandantes de estos productos.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfono de Lytsa.

O bien, haga contacto directo con Lytsa para solicitar mayor información sobre tintas para topografía o tintas para flexografía.